Garbsen braucht eine Verkehrswende: Ziel muss es sein, vielfältige Mobilitätsangebote für alle
Bedürfnisse zu schaffen. Statt auf Straßen-Neubau für Autos zu setzen, wollen wir den Radund
Fußverkehr stärken und attraktiver machen. Das bestehende Verkehrsnetz muss angepasst
und nachhaltig in Stand gehalten, der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) ausgestaltet
werden. Wo bereits viel Verkehr herrscht, sollen entlastende Lösungen gefunden werden, um
die Lebensqualität und Sicherheit zu stärken.
Unsere Ziele im Überblick:
- städtisches Radverkehrskonzept mit Bürgerinnen und Verbänden erarbeiten
- Ausbau der städtischen Radwege zwischen allen Ortsteilen und Dörfern
- Startschuss für den Radschnellweg nach Hannover einfordern
- getrennte Ampelschaltungen für Fuß-, Rad- und Autoverkehr
- saubere und sichere Radwege, wie freie Wege im Winter und keine Schlaglöcher
- mehr Stellplätze und Parkhäuser für Fahrräder, z.B. mit Stadtbahnanschluss
- mehr Sicherheit für Radfahrerinnen und Fußgängerinnen z.B. durch Mittelinseln und Zebrastreifen etc.
- Gehwege ausbauen und barrierefrei gestalten
- bedarfsgerechtes ÖPNV-Angebot für alle Ortsteile mit Bürgerinnen und Unternehmen erarbeiten
- neue ÖPNV-Angebote wie Fahrdienste oder Rufbusse prüfen
- Stadtverwaltung muss sich für Garbsener ÖPNV-Bedürfnisse bei der Region einsetzen
- Digitalisierung des ÖPNV, um auf flexible Bedürfnisse der Bürgerinnen reagieren zu können
- Individualverkehr nachhaltiger machen
- Angebot an öffentlichen Ladesäulen für E-Autos, vor allem in Wohngebieten ausbauen. Hemmnisse abbauen und Anreize durch Förderungen schaffen.
- In Neubaugebieten sollen für bis zu 70% der zu erwartenden Fahrzeuge, Ladesäulen bzw. Lademöglichkeiten vorhanden sein
- Dienstfahrzeuge der Stadtverwaltung und deren Tochterunternehmen sollen mit CO2-freien Antrieben ausgestattet sein
- mehr Park & Ride-Angebote schaffen, damit Bürgerinnen aus dem weiteren Umland ihr Auto am Stadtrand abstellen können
- zur Reduzierung von Unfällen und Lärm, vor allem in Wohnsiedlungen Tempo 30 einführen, nächtliches Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen prüfen